2010年4月29日 星期四

CitySpeak: Is transport the solution or the enemy?

城市中的發展與交通息息相關,我們應如何將各種交通網絡互相聯繫,為下一代創建一個適宜居住的環境?

由於半山區發展限制解禁、重建門檻降低、發展密度的壓力日漸增加等因素,令香港多個舊區面臨車流增加和路邊空氣污染的問題。

我們如何處理與中國大陸之間道路聯繫的交通增長?我們還要在海濱興建多少新的道路?公共交通車輛是否太多造成路上堵塞? 將路面行人過路區改為行人隧道或天橋是否恰當?

香港有沒有計畫發展環保的交通運輸和美觀怡人的街道?要創造更適宜行人的道路環境,我們還有什麼寄望? 最新的車輛引擎工程技術可否解決我們面對的問題?香港會在何時推出電子道路收費?新的鐵路線足夠我們使用嗎?啟德、中環及西九有何環保交通計劃?香港有沒有可持續的(運輸)方案?

規劃師、工程師、學者及政府官員將會討論交通系統對我們的城市是利是害?
Development and transport are closely related, but how do we connect the dots and guarantee a livable city for future generations?

Lifting the moratorium in Mid-levels, reducing the threshold for redevelopment and the constant pressure to increase density are all choking the older parts of Hong Kong with more traffic and roadside air pollution.

How do we deal with the increased traffic on new roads to the Mainland? How many more roads are we planning to build on our waterfront? Is there too much public transport clogging up our roads? Is replacing pedestrian crossings with subways and footbridges a good thing?

What plans are there for environmentally friendly transport and aesthetically more pleasing transport infrastructure in Hong Kong? Where are the hopes for making our city more pedestrian-friendly? Can new engine technology solve our problems? Could electronic road pricing help? Will the new rail lines be enough? Do we have a sustainable (transport) plan for our city?

Planners, engineers, academics and officials will discuss whether transport is our solution or our enemy.

主持人Moderator
Bill Barron
Visiting Scholar, Institute for the Environment, HKUST
香港科技大學環境研究所訪問學者

講者Speakers
Chapman Lam, 林澤仁
Divisional Director (Transportation Engineering), MVA Hong Kong Limited
弘達交通顧問有限公司董事(交通工程)







Julian TH Kwong鄺子憲先生
Road safety engineering consultant, founding member of the Association for Geoconservation, Hong Kong
道路安全工程顧問及香港地貌岩石保育協會創會會員







夏睿德Bruno Charrade
Managing Director, Hong Kong Tramways Limited
香港電車有限公司董事總經理







Pascal Dupond杜鵬
Customer Director, Hong Kong & China Pearl River Delta, ALSTOM
阿爾斯通客戶總監(香港及中國珠三角)







KY Leung梁剛銳
Vice Chairman, Transport Policy Committee, The Chartered Institute of Logistics and Transport in Hong Kong
香港運輸物流學會運輸政策委員會副主席







Simon KW Ng 吳家穎
Visiting Scholar, Institute for the Environment, HKUST
香港科技大學環境研究所訪問學者









Oren Tatcher
Architect specialising in transportation facilities and transport-oriented urban master plans
建築師,專門研究交通設施及以交通為本的城巿規劃







Q & A





2 則留言:

  1. 不每個條件 可用吃東西 空間換取時間












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    我是 不是我 的我



















    # 留言人: 趙崇亨只當台灣人
    # 主題:必定只想在台灣剃度出家
    # 留言時間:2010-04-08 16:19:01
    # 留言內容:阿彌陀佛 無相佈施


    不要吃五辛(葷菜,在古代宗教指的是一些食用後會影響性情、慾望的植
    物,主要有五種葷菜,合稱五葷,佛家與道家所指有異。

    近代則訛稱含有動物性成分的餐飲食物為「葷菜」,事實上這在古代是稱
    之為腥。所謂「葷腥」即這兩類的合稱。 葷菜
    維基百科,自由的百科全書
    (重定向自五辛) 佛家五葷

    在佛家另稱為五辛,五種辛味之菜。根據《楞嚴經》記載,佛家五葷為大
    蒜、小蒜、興渠、慈蔥、茖蔥;五葷生啖增恚,使人易怒;熟食發淫,令
    人多慾。[1]

    《本草備要》註解云:「慈蔥,冬蔥也;茖蔥,山蔥也;興渠,西域菜,云
    即中國之荽。」

    興渠另說為洋蔥。) 肉 蛋 奶?!











    念楞嚴經 *∞窮盡相關 消去無關 證據 時效 念阿彌陀佛往生西方極樂世界











    我想製造自己的行為反作用力
    不婚 不生子女 生生世世不當老師








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    =>十3.16 π∈Q' 一點八1.34














    個人 和公共不一樣

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